Downstream supply since 2008 تجهيز المشتقات النفطية منذ 2008

Fuel where
you need it.
On the hour.
الوقود أينما
تحتاجه.
في موعده.

Bulk diesel, jet fuel, lubricants and bitumen — stored in our terminals, moved by our fleet, delivered on a schedule you can build a plant around. ديزل بالجملة ووقود طائرات وزيوت وقير — مخزّنة في محطاتنا، تنقلها شاحناتنا، وتُسلَّم وفق جدول يمكنك بناء مصنعك عليه.

Nationwide deliveryتوصيل يغطي العراق

240 tankers running scheduled and emergency routes to all 18 governorates.240 صهريجاً تعمل بجداول ثابتة وطوارئ إلى المحافظات الثمانية عشرة.

Own terminalsمحطات خزن خاصة

86,000 m³ of licensed storage across Basra, Baghdad and Erbil.86,000 م³ من الخزن المجاز في البصرة وبغداد وأربيل.

Certified qualityجودة معتمدة

Every load sampled and sealed; certificates travel with the truck.كل حمولة تُؤخذ منها عينة وتُختم، وشهادتها ترافق الشاحنة.

Five reasons to work with usخمسة أسباب للعمل معنا

Reliabilityالاعتمادية

01/05

98.6% of scheduled deliveries arrived inside the agreed window last year — measured, not estimated.98.6% من عمليات التسليم المجدولة وصلت ضمن النافذة المتفق عليها العام الماضي — بالقياس لا بالتقدير.

Product integrityسلامة المنتج

02/05

Independent lab testing at loading and discharge. If a spec fails, the load never leaves the gate.فحص مختبري مستقل عند التحميل والتفريغ. وإذا خالفت الحمولة المواصفة فإنها لا تغادر البوابة.

One contractعقد واحد

03/05

Import, customs, storage and last-mile delivery under a single agreement and a single invoice.الاستيراد والتخليص والخزن والتوصيل النهائي ضمن اتفاقية واحدة وفاتورة واحدة.

Live visibilityمتابعة مباشرة

04/05

Every tanker is tracked and every discharge logged. Clients see stock levels before we do.كل صهريج متتبَّع وكل عملية تفريغ مسجّلة. ويطّلع العملاء على مستويات المخزون قبلنا.

Emergency coverتغطية الطوارئ

05/05

A reserve fleet on standby around the clock for outages, shutdowns and unplanned demand.أسطول احتياطي جاهز على مدار الساعة للانقطاعات والإيقافات والطلب غير المخطط.

Fuel storage tanks beside a city skyline
Tanker truck hauling a trailer
18 Years supplying Iraqعاماً في تجهيز العراق
Who we areمن نحن

A downstream supplier that behaves like an operator مجهّز مشتقات نفطية يعمل بعقلية المشغّل

Dijlah was built by people who had spent years waiting on late fuel deliveries. We started with six tankers and a promise that a delivery window would mean something. Eighteen years later we own the terminals, the fleet and the customs licences — because the only way to guarantee a schedule is to control every step of it. أسّس دجلة أشخاص أمضوا سنوات في انتظار شحنات وقود متأخرة. بدأنا بستة صهاريج ووعد بأن يكون لموعد التسليم معنى حقيقي. وبعد ثمانية عشر عاماً صرنا نملك المحطات والأسطول وإجازات التخليص — لأن الطريق الوحيد لضمان الجدول هو التحكم بكل خطوة فيه.

01
We own the chainنملك السلسلة

Import licence, terminal, fleet and delivery — no brokers in between.إجازة الاستيراد والمحطة والأسطول والتوصيل — دون وسطاء بيننا.

02
We test every loadنفحص كل حمولة

Sampled at loading, sealed, and re-checked on discharge at your tank.عيّنة عند التحميل وختم وإعادة فحص عند التفريغ في خزانك.

03
We answer at 3 a.m.نرد في الثالثة فجراً

A live dispatch desk, not a voicemail box, every day of the year.غرفة توزيع تعمل فعلياً، لا صندوق رسائل، كل أيام السنة.

What we supplyماذا نجهّز

Seven services, one supply chainسبع خدمات وسلسلة تجهيز واحدة

0+ Tankers in the fleetصهريجاً في الأسطول
0k m³ Licensed storageخزن مجاز
0.6% On-window deliveriesتسليم ضمن الموعد
0+ Contracted clientsعميلاً متعاقداً
How an order runsكيف يسير الطلب

From call to dischargeمن المكالمة إلى التفريغ

STEP 01

Order & allocationالطلب والتخصيص

Volume, grade and window confirmed; product reserved in the terminal the same hour.تأكيد الكمية والنوع والموعد، وحجز المنتج في المحطة خلال الساعة نفسها.

STEP 02

Loading & sealingالتحميل والختم

Metered loading, a retained sample per compartment, numbered seals on every valve.تحميل بالعدّاد وعيّنة محفوظة لكل مقصورة وأختام مرقّمة على كل صمام.

STEP 03

Tracked transitالنقل المتتبَّع

GPS and geofence alerts; dispatch calls you if the ETA moves by more than 30 minutes.تتبّع GPS وتنبيهات جغرافية، وتتصل بك غرفة التوزيع إذا تغيّر وقت الوصول أكثر من 30 دقيقة.

STEP 04

Discharge & proofالتفريغ والإثبات

Seals checked, quantity verified, signed delivery note in your inbox before the truck leaves.فحص الأختام والتأكد من الكمية، ووصول إشعار تسليم موقّع إلى بريدك قبل مغادرة الشاحنة.

Operator monitoring a control panel

“We run three plants on their diesel. In two years we have not had a single production hour lost to a late delivery — and I have the reports to prove it.” «نشغّل ثلاثة مصانع على الديزل الذي يجهّزونه. وخلال عامين لم نفقد ساعة إنتاج واحدة بسبب تأخر تسليم — ولديّ التقارير التي تثبت ذلك.»

Mustafa Al-Aniمصطفى العاني Plant Director, Sumer Cementمدير المصنع، سومر للإسمنت

“Their lab caught an off-spec cargo before it ever reached our tanks. That one call saved us a very expensive week.” «اكتشف مختبرهم شحنة مخالفة للمواصفة قبل أن تصل إلى خزاناتنا. تلك المكالمة وحدها وفّرت علينا أسبوعاً باهظ الكلفة.»

Sara Mahmoodسارة محمود QA Manager, Nahrain Powerمديرة ضبط الجودة، النهرين للطاقة

“Nine rig sites, one supplier, one invoice. Our procurement team got a week of its month back.” «تسعة مواقع حفر ومجهّز واحد وفاتورة واحدة. استعاد فريق المشتريات لدينا أسبوعاً من كل شهر.»

Ali Hattabعلي حطاب Procurement Lead, Delta Drillingمسؤول المشتريات، دلتا للحفر
Trusted byيثق بنا

640 contracted clients and counting640 عميلاً متعاقداً والعدد يزداد

SUMER CEMENT NAHRAIN POWER DELTA DRILLING AL-KHAIR MINING TIGRIS AIRWAYS BASRA PORTS
Newsroomغرفة الأخبار

Latest updatesآخر المستجدات

New storage tanks
08Julتموز
Infrastructureبنى تحتية

Erbil terminal adds 22,000 m³ of tankageمحطة أربيل تضيف 22,000 م³ من الخزن

Four new tanks commissioned, taking group storage past 86,000 m³.تشغيل أربعة خزانات جديدة ليتجاوز خزن المجموعة 86,000 م³.

Tanker fleet at a depot
21Mayأيار
Fleetالأسطول

30 new tankers enter service with live telemetryدخول 30 صهريجاً بخدمة القياس عن بُعد

Every compartment now reports level and temperature in real time.كل مقصورة صارت ترسل المستوى ودرجة الحرارة لحظياً.

Control room with equipment
03Febشباط
Qualityالجودة

In-house laboratory gains ISO 17025 accreditationمختبرنا يحصل على اعتماد ISO 17025

Client certificates are now issued directly from our Basra lab.صارت شهادات العملاء تصدر مباشرة من مختبرنا في البصرة.

Need a supply contract that actually holds?تحتاج عقد تجهيز يُلتزم به فعلاً؟

Send us your volumes and delivery points. You'll have an indicative price and a schedule within 24 hours.أرسل لنا الكميات ونقاط التسليم، وستصلك أسعار استرشادية وجدول خلال 24 ساعة.

Homeالرئيسية About Usمن نحن

About Dijlahعن دجلة

Eighteen years of moving petroleum products across Iraq without breaking a promise on time. ثمانية عشر عاماً في نقل المشتقات النفطية عبر العراق دون إخلال بوعد في الموعد.

Pair of white storage tanks
Terminal control room
640 Contracted clientsعميلاً متعاقداً
Our storyقصتنا

Six tankers, one promise, eighteen years ستة صهاريج ووعد واحد وثمانية عشر عاماً

In 2008 fuel in Iraq arrived when it arrived. Contractors planned around uncertainty, kept weeks of stock they could not afford, and still lost days to a truck that never came. Dijlah started with six tankers and a single differentiator: a delivery window we would be judged on. في عام 2008 كان الوقود في العراق يصل متى ما وصل. كان المقاولون يخططون حول عدم اليقين ويحتفظون بمخزون لأسابيع لا يقدرون على كلفته، ومع ذلك يخسرون أياماً بسبب شاحنة لم تصل. بدأت دجلة بستة صهاريج وميزة واحدة: نافذة تسليم نُحاسَب عليها.

Keeping that promise meant owning the parts of the chain that break. First the trucks, then the customs licence, then the terminals. Today we import, store, test and deliver ourselves — which is why a delivery window from Dijlah is a commitment and not a forecast. وللوفاء بذلك الوعد كان لا بد من امتلاك الحلقات التي تنكسر عادة. الشاحنات أولاً، ثم إجازة التخليص، ثم المحطات. واليوم نستورد ونخزن ونفحص ونوصل بأنفسنا — ولهذا فإن نافذة التسليم من دجلة التزام لا توقّع.

Milestonesمحطات

How the company grewكيف نمت الشركة

2008

Founded in Baghdadالتأسيس في بغداد

Six road tankers serving contractors in the capital.ستة صهاريج تخدم المقاولين في العاصمة.

2012

First terminal, Basraأول محطة في البصرة

18,000 m³ of licensed tankage next to the port road.18,000 م³ من الخزن المجاز بجوار طريق الميناء.

2016

Import licence grantedالحصول على إجازة الاستيراد

Direct import removed a whole layer of brokers and delay.ألغى الاستيراد المباشر طبقة كاملة من الوسطاء والتأخير.

2020

Marine bunkering startsبدء تزويد السفن

Barge and truck-to-ship service at Umm Qasr.خدمة بالصنادل ومن الشاحنة إلى السفينة في أم قصر.

2026

86,000 m³ and ISO 1702586,000 م³ واعتماد ISO 17025

Three terminals, 240 tankers and an accredited laboratory.ثلاث محطات و240 صهريجاً ومختبر معتمد.

What we stand onما نقوم عليه

Four non-negotiablesأربعة مبادئ غير قابلة للتفاوض

01
The window is the productالموعد هو المنتج

Litres are a commodity. Arriving when we said we would is what you are actually buying.اللترات سلعة متاحة للجميع. أما ما تشتريه فعلاً فهو وصولنا في الموعد الذي حدّدناه.

02
Test before, not afterالفحص قبل لا بعد

A load that fails spec is our problem while it is still in our terminal.الحمولة المخالفة للمواصفة مشكلتنا ما دامت في محطتنا.

03
Safety is not a cost lineالسلامة ليست بنداً في الكلفة

ADR training, fire systems and route risk assessments on every movement.تدريب على نقل المواد الخطرة وأنظمة إطفاء وتقييم مخاطر لكل رحلة.

04
Tell the client firstأبلغ العميل أولاً

If a delivery will slip, you hear it from dispatch — before you notice it yourself.إذا تأخر تسليم فستسمع ذلك من غرفة التوزيع قبل أن تلاحظه بنفسك.

Mission & visionالرسالة والرؤية

Why the company existsلماذا وُجدت الشركة

Our Missionرسالتنا

To make fuel supply in Iraq boring — predictable volumes, predictable quality, predictable arrival, so our clients can plan around it instead of worrying about it.أن نجعل تجهيز الوقود في العراق أمراً روتينياً — كميات وجودة ومواعيد يمكن التنبؤ بها، ليخطط عملاؤنا على أساسها بدل القلق منها.

Our Visionرؤيتنا

To be the country's benchmark downstream supplier — the company other suppliers are measured against on schedule adherence and product integrity.أن نكون المرجع في تجهيز المشتقات في البلد — الشركة التي يُقاس عليها الآخرون في الالتزام بالمواعيد وسلامة المنتج.

Our Responsibilityمسؤوليتنا

Fuel handled badly hurts people and land. Every terminal has containment, every driver has training, and every incident is reported — including the ones nobody would have seen.سوء التعامل مع الوقود يؤذي الناس والأرض. لكل محطة أنظمة احتواء، ولكل سائق تدريب، وكل حادث يُبلَّغ عنه — حتى ما لم يكن ليراه أحد.

Leadershipالقيادة

Who runs the operationمن يدير العمل

Portrait of the managing director
Yousif Al-Bayatiيوسف البياتي Managing Directorالمدير المفوّض
Portrait of the supply chain director
Noor Al-Saadiنور السعدي Director of Supply Chainمديرة سلسلة التجهيز
Portrait of the terminals manager
Bassam Rahimبسام رحيم Head of Terminalsرئيس المحطات
Portrait of the quality manager
Hiba Nawfalهبة نوفل Quality & HSE Managerمديرة الجودة والسلامة
Complianceالالتزام

Licences & accreditationsالإجازات والاعتمادات

ISO 9001 Quality managementإدارة الجودة
ISO 17025 Laboratory testingالفحص المختبري
ADR Dangerous goods transportنقل المواد الخطرة
ISO 14001 Environmental managementالإدارة البيئية

Want our company profile?تريد ملفنا التعريفي؟

Licences, insurance certificates and reference letters are ready to send today.الإجازات وشهادات التأمين وكتب التزكية جاهزة للإرسال اليوم.

Homeالرئيسية Our Servicesخدماتنا

Our Servicesخدماتنا

Import, storage, testing and delivery — every link of the downstream chain under one roof. الاستيراد والخزن والفحص والتوصيل — كل حلقات سلسلة التجهيز تحت سقف واحد.

Service portfolioمحفظة الخدمات

Seven ways we keep you runningسبع طرق تُبقي عملك مستمراً

Fuel delivery truck on the road 01

Bulk Fuel Supplyتجهيز الوقود بالجملة

Diesel, gasoil, fuel oil and gasoline supplied on term contracts or spot orders. Volumes from a single 30,000-litre load to multi-million-litre annual agreements, priced against a transparent index. ديزل وزيت الغاز وزيت الوقود والبنزين بعقود سنوية أو طلبات فورية. كميات تبدأ من حمولة واحدة سعة 30,000 لتر وتصل إلى اتفاقيات سنوية بملايين اللترات، بتسعير مرتبط بمؤشر واضح.

Term & spotعقود وفوري Index pricingتسعير بمؤشر
Storage tank in open ground 02

Terminal & Storageالمحطات والخزن

86,000 m³ of licensed tankage across three terminals, with segregated product lines, automatic tank gauging, full containment bunding and a fixed foam fire system on every bay. 86,000 م³ من الخزانات المجازة في ثلاث محطات، بخطوط منفصلة لكل منتج وقياس آلي للخزانات وأحواض احتواء كاملة ونظام إطفاء بالرغوة في كل منصة.

86,000 m³ Throughput handlingمناولة الكميات
Tanker on an asphalt road 03

Road Tanker Transportالنقل بالصهاريج

240 owned tankers from 10,000 to 45,000 litres, all GPS tracked with compartment-level telemetry. ADR-trained drivers, route risk assessments and armed escort arranged where the route requires it. 240 صهريجاً مملوكاً بسعات من 10,000 إلى 45,000 لتر، جميعها متتبَّعة بـ GPS مع قياس لكل مقصورة. سائقون مدرّبون على نقل المواد الخطرة وتقييم مخاطر للمسارات ومرافقة أمنية حين يستلزم الطريق ذلك.

240 units Live telemetryقياس لحظي
Polished industrial pipework 04

Lubricants & Specialtiesالزيوت والمنتجات الخاصة

Engine and hydraulic oils, greases, coolants and bitumen from approved blenders — supplied in drums, IBCs or bulk, with batch certificates and a technical advisor on call. زيوت محركات وهيدروليك وشحوم ومبرّدات وقير من مصانع خلط معتمدة — تُجهَّز في براميل أو حاويات وسيطة أو بالجملة، مع شهادات تشغيلة ومستشار فني متاح.

Batch certifiedشهادة تشغيلة Technical supportدعم فني
Vessel alongside a berth 05

Marine & Aviation Fuellingتزويد السفن والطائرات

Barge and truck-to-ship bunkering at Umm Qasr and Khor Al-Zubair, plus into-plane Jet A-1 refuelling at regional airports under JIG-aligned procedures. تزويد السفن بالصنادل ومن الشاحنة إلى السفينة في أم قصر وخور الزبير، إضافة إلى تزويد الطائرات بوقود Jet A-1 في المطارات وفق إجراءات متوافقة مع معايير JIG.

Bunkeringتزويد السفن Jet A-1
Depot building under cloud 06

Customs & Importالاستيراد والتخليص

We hold our own import licence and clear product at Umm Qasr, Trebil and the northern crossings — handling duty assessment, inspection scheduling and bonded movement to terminal. نمتلك إجازة استيراد خاصة بنا ونخلّص المنتجات في أم قصر وطريبيل والمنافذ الشمالية — بما يشمل تقدير الرسوم وجدولة الكشف والنقل تحت الرقابة الجمركية إلى المحطة.

Own licenceإجازة خاصة 3 border pointsثلاثة منافذ
Close-up of a control panel 07

On-Site Fuel Managementإدارة الوقود في الموقع

We install and run the tank, pump, meter and telemetry at your camp or plant, then top it up automatically before it reaches your reorder level. You are billed for litres consumed, not litres guessed. نركّب ونشغّل الخزان والمضخة والعدّاد والقياس عن بُعد في مخيمك أو مصنعك، ثم نعيد التعبئة تلقائياً قبل بلوغ حد إعادة الطلب. وتُحاسَب على اللترات المستهلكة لا المقدّرة.

Auto top-upتعبئة تلقائية Consumption billingفوترة بالاستهلاك
At a glanceلمحة سريعة

Capability by terminalالإمكانيات حسب المحطة

Terminalالمحطة Storageسعة الخزن Loading baysمنصات التحميل Lab on siteمختبر في الموقع Marine accessمنفذ بحري
Basra — Khor Al-Zubairالبصرة — خور الزبير 42,000 m³ 10 Yes (ISO 17025)نعم (ISO 17025) Yesنعم
Baghdad — Taji Roadبغداد — طريق التاجي 22,000 m³ 8 Yesنعم
Erbil — Industrial Zoneأربيل — المنطقة الصناعية 22,000 m³ 6 Sampling onlyأخذ عيّنات فقط

Tell us your volumes.أخبرنا بكمياتك.

Grade, monthly volume and delivery points are all we need to quote properly.النوع والكمية الشهرية ونقاط التسليم هي كل ما نحتاجه لتسعير دقيق.

Homeالرئيسية Projectsمشاريعنا

Projects & Contractsالمشاريع والعقود

Supply agreements, terminal builds and fuelling operations delivered across Iraq. عقود تجهيز وإنشاء محطات وعمليات تزويد نُفّذت في عموم العراق.

Portfolioأعمالنا

Filter by typeتصفّح حسب النوع

Drilling rig in the field
Oilfieldحقول نفطية

Rumaila Rig Fuel Contractعقد وقود حفارات الرميلة

Basraالبصرة2024 – 2027

14 million litres a year to nine rig sites with automatic top-up telemetry on every tank.14 مليون لتر سنوياً إلى تسعة مواقع حفر مع قياس عن بُعد وتعبئة تلقائية لكل خزان.

Steel tank structure
Terminalsمحطات

Erbil Terminal Expansionتوسعة محطة أربيل

Erbilأربيل2025

Four new tanks and a second loading gantry lifted throughput by 62%.أربعة خزانات جديدة ومنصة تحميل ثانية رفعت الطاقة التشغيلية 62%.

Ship at a port berth
Marineبحري

Umm Qasr Bunkering Serviceخدمة تزويد السفن في أم قصر

Basraالبصرة2023 – present

Barge and truck-to-ship bunkering covering more than 300 port calls a year.تزويد بالصنادل ومن الشاحنة إلى السفينة يغطي أكثر من 300 زيارة ميناء سنوياً.

Industrial plant with stacks
Industryصناعة

Sumer Cement Three-Plant Supplyتجهيز مصانع سومر الثلاثة

Karbala / Najafكربلاء / النجف2022 – present

Continuous fuel oil supply with zero production hours lost in two years.تجهيز مستمر بزيت الوقود دون خسارة أي ساعة إنتاج خلال عامين.

Engineer inspecting equipment
Industryصناعة

Nahrain Power Station Contractعقد محطة النهرين للطاقة

Baghdadبغداد2024

Peak-season gasoil cover with a dedicated reserve fleet on 4-hour standby.تغطية بزيت الغاز في ذروة الموسم بأسطول احتياطي جاهز خلال أربع ساعات.

Two storage tanks
Terminalsمحطات

Basra Tank Farm Automationأتمتة حقل خزانات البصرة

Basraالبصرة2023

Automatic tank gauging and a fixed foam system across ten loading bays.قياس آلي للخزانات ونظام إطفاء بالرغوة في عشر منصات تحميل.

Offshore platform at sunset
Marineبحري

Offshore Platform Resupplyإعادة تجهيز المنصات البحرية

Gulf terminalالميناء الخليجي2025

Weekly diesel and lubricant runs to two offshore loading platforms.رحلات أسبوعية بالديزل والزيوت إلى منصتَي تحميل بحريتين.

Pump jacks in a field
Oilfieldحقول نفطية

Kirkuk Camp Fuel Managementإدارة وقود مخيمات كركوك

Kirkukكركوك2024 – present

On-site tanks, metering and consumption-based billing for four camps.خزانات في الموقع وقياس وفوترة على أساس الاستهلاك لأربعة مخيمات.

Industrial pipework detail
Industryصناعة

Al-Khair Mining Bitumen Supplyتجهيز القير لشركة الخير للتعدين

Anbarالأنبار2025

Heated bitumen tankers on a fixed weekly cycle through a full paving season.صهاريج قير مسخّنة بدورة أسبوعية ثابتة طوال موسم التبليط.

Drilling rig supplied on schedule
Tanker en route
0 Stand-down hoursساعة توقف
Case studyدراسة حالة

Nine rigs, one supplier, zero stand-downs تسع حفارات ومجهّز واحد وصفر توقفات

The operator was buying fuel from four suppliers across nine rig sites. Deliveries clashed, stock levels were guesses, and two rigs had already stood down waiting on diesel that was somewhere on the Basra road. كان المشغّل يشتري الوقود من أربعة مجهّزين لتسعة مواقع حفر. تتضارب عمليات التسليم، ومستويات المخزون مجرد تقديرات، وقد توقفت حفارتان بالفعل بانتظار ديزل كان في مكان ما على طريق البصرة.

We put a metered tank and a telemetry unit on every pad, set a reorder threshold per rig, and let the dispatch system schedule the runs. Nobody at the operator places a fuel order any more — the tanks do. وضعنا خزاناً بعدّاد ووحدة قياس عن بُعد في كل منصة، وحدّدنا عتبة إعادة طلب لكل حفارة، وتركنا نظام التوزيع يجدول الرحلات. لم يعد أحد لدى المشغّل يقدّم طلب وقود — الخزانات هي التي تفعل ذلك.

01
14,000,000 L

Delivered per year across nine rig sites.تُسلَّم سنوياً إلى تسعة مواقع حفر.

02
-27%

Reduction in on-site fuel inventory carried.انخفاض في مخزون الوقود المحتفظ به في المواقع.

03
0

Rig hours lost to a fuel shortage since 2024.ساعة حفر ضائعة بسبب نقص الوقود منذ 2024.

Running more than one supplier?تتعامل مع أكثر من مجهّز؟

Send us your delivery points and we'll show you what consolidating actually saves.أرسل لنا نقاط التسليم وسنبيّن لك ما يوفّره التوحيد فعلياً.

Homeالرئيسية Contact Usاتصل بنا

Contact Usاتصل بنا

The dispatch desk is staffed every hour of every day — including the ones nobody wants to work. غرفة التوزيع تعمل كل ساعة من كل يوم — بما فيها الساعات التي لا يرغب أحد بالعمل فيها.

Dispatch deskغرفة التوزيع

Orders, ETAs and emergencies — answered 24/7.الطلبات ومواعيد الوصول والطوارئ — رد على مدار الساعة.

+964 770 999 8877

Supply enquiriesاستفسارات التجهيز

Indicative pricing and schedule within 24 hours.أسعار استرشادية وجدول خلال 24 ساعة.

supply@dijlah-petro.example

Head officeالمقر الرئيسي

Karrada, Baghdad — visitor entrance on the east side.الكرادة، بغداد — مدخل الزوار من الجهة الشرقية.

Open in Mapsافتح في الخرائط
Supply enquiryاستفسار تجهيز

Request a quoteاطلب عرض سعر

Please enter your name.يرجى إدخال الاسم.
Please enter a valid email address.يرجى إدخال بريد إلكتروني صحيح.
Please enter a phone number.يرجى إدخال رقم الهاتف.
Please tell us where deliveries go.يرجى بيان أماكن التسليم.

This is a demo form — nothing is sent or stored. هذا نموذج تجريبي — لا يتم إرسال أو حفظ أي بيانات.

Thank you — your enquiry has been received. You'll have indicative pricing within 24 hours. شكراً لك — تم استلام استفسارك، وستصلك أسعار استرشادية خلال 24 ساعة.
Our locationsمواقعنا

Three terminals, one networkثلاث محطات وشبكة واحدة

Basra terminal tanks Main terminalالمحطة الرئيسية

Basra — Khor Al-Zubairالبصرة — خور الزبير

42,000 m³, ten loading bays, accredited laboratory and marine access.42,000 م³ وعشر منصات تحميل ومختبر معتمد ومنفذ بحري.

+964 770 999 8801
Baghdad depot building Depotالمستودع

Baghdad — Taji Roadبغداد — طريق التاجي

22,000 m³ serving the central governorates, eight bays, night loading.22,000 م³ تخدم المحافظات الوسطى، ثماني منصات وتحميل ليلي.

+964 770 999 8802
Erbil terminal tanks Northern hubالمركز الشمالي

Erbil — Industrial Zoneأربيل — المنطقة الصناعية

22,000 m³ after the 2025 expansion, six bays and the northern customs desk.22,000 م³ بعد توسعة 2025، ست منصات ومكتب التخليص الشمالي.

+964 770 999 8803
Questionsأسئلة

Frequently askedالأسئلة الشائعة

One full compartment — 10,000 litres — for a spot delivery. Term contracts usually start at 100,000 litres a month, but we price smaller recurring volumes as well.مقصورة كاملة واحدة — 10,000 لتر — للتسليم الفوري. أما العقود السنوية فتبدأ عادة من 100,000 لتر شهرياً، ونسعّر كذلك الكميات الدورية الأصغر.

Every load is sampled at the loading rack, the sample is retained for 90 days, and the compartment is sealed with a numbered seal. Our Basra laboratory is ISO 17025 accredited, so the certificate you receive is issued in-house and independently verifiable.تُؤخذ عيّنة من كل حمولة عند منصة التحميل وتُحفظ لتسعين يوماً، وتُختم المقصورة بختم مرقّم. ومختبرنا في البصرة معتمد وفق ISO 17025، لذا فإن الشهادة التي تستلمها تصدر لدينا ويمكن التحقق منها بشكل مستقل.

Yes. Roughly a third of our deliveries run at night, mostly to plants that cannot take a tanker during production hours. Night windows are booked the same way as day ones, at no premium on term contracts.نعم. نحو ثلث عمليات التسليم لدينا تجري ليلاً، ومعظمها إلى مصانع لا يمكنها استقبال صهريج أثناء ساعات الإنتاج. وتُحجز المواعيد الليلية كما تُحجز النهارية، دون كلفة إضافية في العقود السنوية.

We supply, install and maintain bunded tanks with pumps, meters and telemetry under our on-site fuel management service. The equipment stays ours; you pay for the litres you actually consume.نجهّز ونركّب ونصون خزانات ذات أحواض احتواء مع مضخات وعدّادات وقياس عن بُعد ضمن خدمة إدارة الوقود في الموقع. تبقى المعدات ملكاً لنا، وتدفع مقابل اللترات التي تستهلكها فعلاً.

All Demos كل النماذج Order this design اطلب هذا التصميم